近日，上海市公安局浦东分局交通警察支队高速大队官方微博“浦东高速交警”发布的一张动态图片引发了众多网友的关注，图片中一位老先生由于头戴连衣帽过马路，未注意到侧向驶来的公交车，被撞了个正着，不幸离世。
昨天（1月11日），记者在路口蹲守时发现，近3成行人习惯戴着连衣帽过马路。交警提示，出行时尽量戴单帽，即使在严寒的冬日，过马路时也一定要摘下连衣帽以确保视线不受阻挡。
戴上连衣帽 最小视角仅90°
从“浦东高速交警”微博的GIF配图中可以清楚看到，在上海的某个路口，一位全身穿着黑色衣物、戴着黑色连衣帽的男子在斑马线边上等绿灯。当看见绿灯亮起，他立即迈步穿过马路，一边走、一边环顾四周。他刚走过非机动车道，左侧方即驶来一辆公交车。可能由于车速快，刹车不及时，公交车越过了停止线，径直朝黑衣男子撞来，黑衣男子撞上了公交车的车头，很快向后仰翻倒地。
据上海市公安局浦东分局交警支队车宣科、“浦东高速交警”微博管理员俞晖介绍，这个GIF动态图片是根据真实监控视频制作的，该起交通事故发生在前两年的冬季，黑衣男子是一名年纪大约五六十岁的老人。最终老人不幸身亡，该公交车驾驶员担负全责，被判交通肇事罪。“视频上看起来是轻轻碰倒，但实际上车子的力量很大，老人头部受到撞击倾倒后，后脑着地又受到撞击，最终造成了惨剧。”“浦东高速交警”的官微对此分析说，此次交通事故发生的责任当然是由于公交车在红灯时超越停止线。然而，这位黑衣行人的交通安全防护意识也有不足。据介绍，戴上连衣帽后，人们视线可能会被遮挡住一半。为此，交警还做了相关实验，戴上连衣帽后，由于转头时头转而帽子不转，无论是转头向左看、向右看，帽子都会遮住转头时的视线，人的视角就被帽沿限定住，最小视角只有90°。而摘下连衣帽后，人们就能看见左右平举的手。
身穿连帽衣 3成行人不摘帽过马路
既然戴连衣帽过马路存在较大的安全隐患，那么这一现象普遍吗？
记者近日上午9点来到东方路、张杨路路口，正值上班早高峰，人潮涌动、车水马龙。记者在路口蹲守了15分钟发现，每一次绿灯亮起，身穿连帽衣的行人通过斑马线时，差不多有3成左右的人是不摘连衣帽的。而由于当时室外气温只有两三度，有些刚从地铁站出来的行人在过马路时还专门把连衣帽戴起来。
经观察，这些戴着连衣帽过马路的行人，走路时习惯都差不多，不会主动朝左右方向转头，以观察附近的车辆和人流。其中还不乏“低头族”，一连低头玩手机，一边几乎是出于惯性地跟着“大部队”盲目往前走。
而除了行人，骑电瓶车的人流中也有许多人出于御寒的需要戴着连衣帽。在昨天记者路口观察的15分钟内，共发生了两起电瓶车与行人擦碰的事件，其中一起的电瓶车车主就戴着连衣帽。
［交警分析］三大因素导致冬季交通事故多发
“根据我对近两年的交通事故数据的整理总结，冬季尤其是春运期间，交通事故发生率要比其他季节多一些，这里面是有道理的。”俞晖认为，冬季之所以是上海的事故频发期，有几个原因：
其一，冬季昼短夜长，再加上冰雪天、雾霾天和阴雨天，上海早晚高峰期的天色很昏暗，很多司机自恃视力好，不开车灯；
其二，上海地处季风性气候，冬天比较冷，大家穿着的衣服较厚，而且多为深色，司机不容易注意到；
其三，上海作为特大型城市，春运期间人车流集中，交通安全的管理难度可想而知。“街头每天有大量的集卡穿梭来往，以及城市建设中不可或缺的土方车和货车等。大型车行驶的盲区及在转弯时出现的内轮差，很容易撞倒穿行的车辆和行人，再加之春运期间人车流集中，稍不留心就会引发事故。”
［实用提醒］过马路请先左看、右看、再左看
根据多年来事故防范的经验，俞晖还总结了以下5种在寒冬里较普遍、看上去很正常、却存在较大出行安全隐患的衣着习惯，并一一进行了提醒。
1、过马路戴连衣帽
很多市民在冬天喜欢穿带帽子的羽绒服或是棉衣，天气冷的时候只需要把帽子往头上一拉就暖和了，不仅免了另外准备帽子的麻烦，有时候连围巾都省了。然而连衣帽戴上之后，余光看不清两旁的环境，听力也受到相应影响。“更为糟糕的是，你左右摆头时，头在动，帽子不动，帽子会把你的余光的视野全部遮挡住，在过马路时会看不见侧面驶来的车辆。再者，连衣帽会全部或部分遮住双耳，所以人的听力也会有所阻碍，在人潮中听不清汽车鸣笛，或者预估错误鸣笛车辆的距离，酿成惨剧。”
防范措施：
冬季出行尽量戴单帽，尤其是在路口等车辆多的地方；如戴了连衣帽，一定要把帽子摘下来再过马路，并保持良好视听。电瓶车车主建议使用头盔，即保暖又解决了视线遮挡的问题。另外，过马路时牢记“一停二看三通过”，在路口时先停下来观察来往车辆和红绿灯，等到绿灯再穿行。其中，很多人不懂得“看”的学问，一定要左看、右看、再左看，确认无危险后方可通过。
2、骑车时反穿冬衣
有些骑电动车出行的市民在冬天嫌冷，会将一件衣服反穿套在胸前，这样可以阻挡住迎面吹来的寒风，起到保暖的作用。但这时候假如不小心骑电动车摔倒了，原本人会下意识地用手撑住地面，以避免头部撞击地面，可是反穿衣服之后，双手的行动受到了极大的限制，骑车人根本来不及脱手扶地。因此在遇到突发事件时，反穿的衣服就成了缚手的“绳索”，容易连人带车摔倒在地，头部也更容易受伤。
防范措施：
不要反穿衣服，可以穿件防风服，或者多备些御寒衣物。
3、开车穿厚底鞋
冬天一到，雪地靴就开始流行，不少女司机在开车时也穿着雪地靴。虽然脚暖和了，但是由于雪地靴鞋头很厚很大，在开车途中踩刹车或者油门时，很容易“卡牢”，来不及补救。
此外，雪地靴的鞋底很厚，对于新手司机来说，踩油门和刹车的力道容易判断失误，也增加了事故率。
防范措施：
高跟鞋、雪地靴和松糕鞋等厚底鞋都不适合开车用，最好换上平跟鞋或在车上备一双平底鞋。为了驾驶安全，暂时放弃美丽也是值得的。
4、散着围巾骑车
有些骑自行车或者电动车的市民在寒冷的早晨和晚上会把围巾系得紧紧的，但是到了中午时分，由于气温升高，会习惯于解开围巾，让其松散地围在脖子上。孰不知围巾也可能变成“索命绳”。
围巾松散系在脖子上，两头随风飘荡，万一不小心缠绕进了行驶中的车轮里，轻则人车摔倒，重则造成车主窒息。即便只是一个急刹车，也容易引发一连串的交通问题。
防范措施：
骑车时候围巾、大衣衣摆（夏天时则是裙子）一定要注意，避免卷入车轮中。
5、天暗时开电动车不开灯，且穿深色衣物
据统计，上海市拥有上百万辆电动车。由于属于非机动车，所以很多市民驾驶前并没有受到专业培训，缺乏交通安全知识。为求省电，不少人不打开车前的LED车灯。“上海冬季的早晚高峰上下班时，天色都很昏暗，这时候骑车的人觉得看得清前方道路，就不开车前灯，但是却很容易被来往的汽车忽视，尤其是骑车人身穿深暗色衣服时。”
防范措施：
行车安全的最重要原则之一，就是要让其他车辆看到你。因此出于安全考虑，建议骑车人最好不要穿深暗色衣物，而改穿明亮色彩的衣物。
其次，在天色稍暗时，不管自己是否看得清前方道路，一定要打开车灯。其实LED灯不会太耗电，但是会让前后100米外的机动车注意到，开灯不仅为了让你看清前方，更重要是让身旁的集卡、货车、土方车等大型车辆看到你，并及时规避。如果有条件，给自行车也装个车灯，最起码要有反光灯。
（来源：新闻晨报 作者：查睿）
