出台错峰流动、削峰控量、在工作地过年等防控举措，再次凸显了科学防控、精准防控的重要作用。铁路部门和其他交通客运、货运单位要进一步完善优化售票、进出站、上下车、等候车便利服务，提高监控力度，加强动态引导，最大限度避免客流聚集和发生拥堵。冷链运输企业要加强预防性消毒，坚决阻断疫情通过交通工具、场站等渠道传播扩散。

　　1月15日，2021年全国春运电视电话会议在京召开。今年受疫情影响，春运节前火车票预售较往年同期下降近六成，预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次。国家发改委有关负责人强调，疫情防控是今年春运工作首要任务，是应对当前疫情复杂形势的工作需要，随着客运需求减少，预计营业性客运压力有所减轻，春运工作的矛盾进一步从运力供给转向疫情防控。

　　近期，国内多地局部疫情呈增多趋势，受海外疫情仍在蔓延、病毒仍存在不确定性等因素影响，我国冬春季疫情多点散发、局部聚集甚至多点同时出现聚集性疫情或成为常态。截至1月15日11时，全国共有2个高风险和73个中风险地区，而春运工作即将开始，无疑将给各地疫情防控带来压力。铁路部门结合今年疫情新形势新变化，采取更严格的疫情防控措施，一方面强化运力保障，另一方面优化便捷旅客出行服务，严防疫情通过铁路传播。

　　减轻春运客流量压力是做好春运疫情防控的关键一步。今年春运节前火车票预售较往年同期下降近六成，与连日来多地区倡导在工作地过年密不可分。如劳务输出大省河南省倡议在外务工人员就地过年，春节非必要不返乡。用工大省广东也发出同样的倡议，挽留外来务工人员就地过年。在工作地过年可避免长途旅行，有利于减少聚集、降低感染风险，减轻劳务输入地和输出地的防控压力，其利远大于弊。

　　今年全国铁路春运客流量预计减少1亿人次左右，说明在工作地过年的倡议不仅得到了人们的理解与支持，也进一步证明防疫观念、防护意识在全社会不断增强。电话拜年、微信拜年、视频拜年已在多个年龄群体广为流行，还将跨越数字鸿沟，在传统佳节之际实现老老少少跨地域线上大团圆的心愿。当然，有条件的企业单位和个人，还是可以安排合理的错峰返乡，既能减轻防控压力，又能满足回家团圆之需。

　　当前全球新冠疫情仍处于大流行阶段，今年春运工作是对我国常态化疫情防控工作的一次大考。出台错峰流动、削峰控量、在工作地过年等因地制宜的防控举措，再次凸显了科学防控、精准防控的重要作用。铁路部门和其他交通客运、货运单位要进一步完善优化售票、进出站、上下车、等候车便利服务，提高监控力度，加强动态引导，最大限度避免客流聚集和发生拥堵。冷链运输企业要加强预防性消毒，坚决阻断疫情通过交通工具、场站等渠道传播扩散。

　　1月15日，北京市召开2021年春运工作动员大会，对春运工作进行全面部署，突出体现了优化运输组织、合理安排运力、开展精准运输保障的特点。据预测，今年春运期间铁路、民航进出京客运量达1342万人次，较2020年下降43%，较2019年下降69%，但市内公共交通、公路道路交通量较往年会有增加。在做好进出京客运量监测分析的基础上，将协调开行农民工返乡和回城“点对点”包车运输，适时延长地铁运营时间应对返程客流高峰。这些有针对性的削峰控量措施，都是今年北京春运工作的重点。交通部门应始终把疫情防控放在首位，压实属地、部门、单位、个人四方责任，严格落实人、物、环境三同防。

　　春运期间人员跨省流动加大，给各地疫情防控带来不小的压力。目前，落实全国健康码互认的技术条件已经具备，各地须统一执行“一码通行”，不能额外“码上加码”。只要严格做好科学防控、精准防控，抓好抓实疫情防控这项春运首要工作，我们就能顺利完成2021年这个特殊时期的春运任务，推动常态化疫情防控再上新台阶。

   （来源：北京青年报）